Motor

Lichtmaschinenstator

Um eine optimale Leistung des Lichtmaschinenstators zu gewährleisten, wurden umfangreiche Tests durchgeführt und mit Fahrern aus aller Welt eng zusammengearbeitet.
Ein vollständiger Kabelbaum und OE Stecker ermöglichen eine einfache Installation des Stators.

Der Stator ist so konstruiert, dass Er nicht nur den OE und Kunden Anforderungen entspricht, sondern aufgrund spezieller Verbesserungen (mehr Wicklungen der Spulen, Drahtgröße, Anzahl der Windungen) sogar übertrifft.
Mehr Wicklungen führen beispielsweise zu einem geringeren Widerstand, was wiederum zu einer höheren Leistung führt bei geringerer Wärmeentwicklung.

- Hochwertige Spulen, Gummidichtungen und Steckverbinder
- Einfache Installation
- 3-Phasen-Stator
- Ausgangsleistung: 320W, 4.500 rpm (Kann aufgrund von der Konfiguration und des Zustandes des Ladesystem +/- 5% variieren)

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Lichtmaschinendeckeldichtung Athena

Athena, ein internationales Unternehmen, das 1973 gegründet wurde, entwickelt und fertigt Dichtungen, technische Ersatzteile und Metallkomponenten für den Industrie- und Motorradsektor nach den höchsten Qualitätsstandards UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 und UNI ISO / TS 16949.

Athena ist der Referenzpunkt des Marktes für die Vorbereitung von Dichtungssätzen mit einem kompletten Sortiment für Roller, On- und Offroad-Motorräder, ATVs und Harley Davidson.

In der Offroad-Welt entwickelt der Athena-Pool aus Ingenieuren und Technikern in Zusammenarbeit mit den wichtigsten internationalen Teams von MXGP und AMA Supercross neue Produktreihen.

Athena-Produkte werden strengen Qualitätsprüfungen unterzogen, um den Kunden hohe Standards in Bezug auf Leistung, Wettbewerbsfähigkeit und Zuverlässigkeit zu garantieren.

Athena bietet die größte Auswahl an Ersatzdichtungen, die auf dem Markt erhältlich sind, und verfügt über eine mehr als 40-jährige Erfahrung in der Branche. Die Athena Dichtungskits basieren auf fundiertem Know-how, kontinuierlicher technologischer Entwicklung, die durch das hauseigene Team von Ingenieuren und Designern erreicht wird, und einer Produktion, die streng auf die von den OEMs geforderten Parameter ausgerichtet ist.

Athena bietet eine Reihe von Dichtungen mit ausgezeichneten Dichtungseigenschaften an, die als Blätter aus Papier, Zellulose, Metall und Gummi und in verschiedenen Dicken erhältlich sind, um die Kundenanforderungen zu erfüllen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Anlasserrelais

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Regler/Gleichrichter

Ersatzteil in Originalqualität

Passgenau, qualitativ hochwertig und in Form und Funktion dem Originalteil entsprechend.


Achtung:

Wenn das schwarze Kabel (Zündspannungseingang) nicht angeschlossen ist oder nicht im Kabelbaum vorhanden sein sollte, dann arbeitet der Regler im "offenen Regelkreis" (abnormaler Zustand).

Überladungsprobleme können behoben werden, indem das schwarze Kabel korrekt angeschlossen wird:

- Anschluss an das schwarze Kabel des Zündschalters; Batteriespannung bei eingeschaltetem Fahrzeug)
- Herstellen einer Jumperverbindung (schwarzes Kabel oder eines der roten Kabel im Kabelbaum des Reglers)

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Identisch mit dem Originalteil, von führenden Erstausrüstern unter ständiger Kontrolle hergestellt. Vergleichen Sie bitte vor Ihrer Bestellung die RICHTIGKEIT der STECKVERBINDUNGEN mit Ihrem Regler

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Zündkerze NGK

NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen.

Modernste Produktionsanlagen, große Investitionen in Forschung und Entwicklung, sowie das starke Engagement im Rennsport, von der Formel 1 bis zum Zweiradmotorsport, macht die NGK-Zündkerze so erfolgreich.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Zündkerze NGK

NGK ist der weltweit führende Hersteller von Zündkerzen.

Modernste Produktionsanlagen, große Investitionen in Forschung und Entwicklung, sowie das starke Engagement im Rennsport, von der Formel 1 bis zum Zweiradmotorsport, macht die NGK-Zündkerze so erfolgreich.

Preiseinheit: 1 Pckg

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Zündkerze NGK

Das Geheimnis der neuen Iridium IX Zündkerze liegt in der lasergeschweißten Elektrode aus Iridium.
Durch ihren "minimalen" Durchmesser von nur 0,6 mm bündelt sie die Zündspannung.


Vorteile:

Die optimalen Zündeigenschaften der Iridium IX Zündkerzen verhindern ein Verrußen bei stop and go-Verkehr.

Fehlzündungen oder Zündaussetzer werden verhindert. Das senkt den Schadstoffausstoß und schont (wenn vorhanden) den Katalysator und die Umwelt.

Die Iridium IX Zündkerzen sichern "runden" Motorlauf, erhöhen das Fahrerlebnis durch bessere Beschleunigung und bieten dadurch mehr Fahrspaß.

Die Iridium IX Zündkerze hält mindestens doppelt solange wie jede normale Zündkerze. Häufige Zündkerzenwechsel sind damit "out". Das wiederum reduziert die Kosten.

Höchste Zündsicherheit, gleichmäßige Verbrennung, optimale Motorleistung, spontane Gasannahme sind das Ergebnis modernster Technologie und reduzieren den Kraftstoffverbrauch.

Die optimierte Elektrodenform verringert den Zündspannungsbedarf, schont den Motor und sichert ein "rundes" Laufen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000

Zündkerzenstecker NGK

Der Einsatz von NGK Zündkerzensteckern mit Entstörwiderständen bietet in Verbindung mit NGK Zündkerzen eine optimale Unterdrückung von Störfrequenzen in allen Frequenzbereichen ohne dabei das Laufverhalten des Motors negativ zu beeinflussen.

NGK Zündkerzenstecker sind mit einem Widerstandselement aus hochwertigem Keramikmaterial ausgerüstet.
Dies gewährleistet einen konstanten Widerstandswert mit nur geringer Abweichung bei Überlast-Bedingungen.

Preiseinheit: 1 Stück

für Honda XL 600 V Transalp PD10 1997-2000